El gobierno federal presentó el Programa Bachetón, el cual tiene como meta reparar y conservar más de 44 mil kilómetros de carreteras en las 32 entidades del país. El anuncio fue realizado por Jesús Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, durante la conferencia matutina en Palacio Nacional.
Este ambicioso programa, que se ejecutará de noviembre de 2024 a abril de 2025, contará con una inversión de 4 mil millones de pesos y generará miles de empleos. Las labores se dividirán en dos grandes apartados: conservación rutinaria y conservación periódica.
Conservación rutinaria: cobertura de más de 44 mil kilómetros
La conservación rutinaria estará enfocada en el mantenimiento básico de las carreteras, con actividades como bacheo, renivelación, deshierbe y limpieza de obras de drenaje. Se espera que este esfuerzo cubra 44,574 kilómetros de infraestructura vial.
- Frentes de trabajo: 134.
- Periodo de ejecución: noviembre 2024 – febrero 2025.
- Empleos generados: 8,500.
Conservación periódica: fresado y renovación de asfalto
Además de las reparaciones básicas, el programa también contempla trabajos de conservación periódica, los cuales serán más profundos y duraderos. Estos incluyen el fresado, es decir, la eliminación de capas dañadas de asfalto, y la colocación de una nueva carpeta asfáltica de 5 cm de espesor.
- Frentes de trabajo: 28.
- Meta: 688 kilómetros.
- Periodo de ejecución: diciembre 2024 – abril 2025.
- Empleos generados: 2,760.
Este programa será implementado en todo el territorio nacional y su impacto está diseñado para beneficiar a millones de conductores y usuarios de la infraestructura vial. La meta es mejorar considerablemente la calidad y seguridad de las carreteras, facilitando el transporte y reduciendo los riesgos de accidentes.
Se espera que, al concluir, el Bachetón no solo haya mejorado las condiciones de las carreteras, sino que también genere un impacto positivo en la economía local al crear empleos directos e indirectos en las zonas donde se realicen las obras.