
El histórico Puente Carola de Dresde, construido en 1971 sobre el río Elba, será completamente demolido tras el derrumbe parcial ocurrido el pasado 11 de septiembre de 2024. Así lo confirmaron las autoridades locales este miércoles, tras recibir los resultados de estudios científicos que concluyen que los daños estructurales en los tramos A y B son irreparables.
Causas del colapso
Según Steffen Marx, experto en ingeniería de puentes, el derrumbe fue causado por “fisuración por corrosión bajo tensión inducida por hidrógeno”, un fenómeno que debilitó los elementos de soporte. Este problema se originó durante la construcción del puente y se agravó con el paso del tiempo debido a la fatiga del material generada por el tráfico constante.
El tramo C, aún sin renovar, colapsó inesperadamente a lo largo de 100 metros, afectando la conectividad de una de las principales arterias de la ciudad. Aunque los estudios concluyeron que no hubo negligencia en el manejo del puente, las autoridades reconocieron que el estado del puente restante es crítico y que la única solución viable es la construcción de un nuevo puente.
Proceso de demolición y reconstrucción
Desde octubre, maquinaria pesada trabaja en la demolición del tramo C y en la preparación del terreno para las siguientes fases del proyecto. Este esfuerzo es prioritario, ya que el puente es esencial para el tráfico hacia el centro de Dresde.
Además, la ciudad ha encargado a un grupo interdisciplinario de expertos nacionales investigar las condiciones del puente y asesorar en el diseño del nuevo reemplazo, con el objetivo de garantizar su seguridad y funcionalidad a largo plazo.
Conclusión
La demolición total del Puente Carola marca el fin de una infraestructura emblemática, pero abre paso a un proyecto moderno que atenderá las demandas de transporte de Dresde. Las autoridades enfatizan su compromiso de trabajar con rigor técnico y transparencia para evitar problemas similares en el futuro.
Este caso resalta la importancia de monitorear y mantener las infraestructuras críticas, particularmente aquellas con décadas de servicio y exposición a factores ambientales.